自動車のニュース（ページ 85）

日産自動車（7201）は12日大引け後に、20年3月期通期の業績予想の下方修正を発表。
11/13 09:21

日産自動車では、勤務先から自宅までスカイラインのプロパイロット2.0が体験できる帰宅試乗をはじめた。
11/13 08:33

「常時車に備えておくと便利なもの （2）」で（1）～（10）の10アイテムを、「常時車に備えておくと便利なもの （3）」で（11）～（16）の6アイテムを、「常時車に備えておくと便利なもの （4）」で（17）～（23）まで紹介した。
11/13 08:16

メルセデス・ベンツは11月6日、同社が展開している大型トラック「アクトロス」の電気自動車版である「eアクトロス」の実証実験1段階目を完了したと発表した。
11/12 07:51

マツダ3の評判が悪いようだ。
11/11 18:25

11月7日、令和初となる「2019-2020 日本カー・オブ・ザ・イヤー」の最終選考ノミネート車が決定。
11/11 12:08

SUBARUとソフトバンクは、自動運転社会の実現に向けて、第5世代移動通信システム(5G)および、移動通信システムの規格策定を行う標準化団体「3GPP」が標準化した通信規格で、モバイルネットワークを用いて車両間、交通インフラと車両間、ネットワークと車両間、歩行者と車両間などで通信をする技術セルラーV2X通信システム(C-V2X)を活用したユースケースの共同研究を開始したことを発表した。
11/10 20:37

フィアット・クライスラー・オートモービルズ（FCA）とプジョー・シトローエンなどグループ（PSA）が、10月31日に経営統合を発表した。
11/10 18:33

ロッキーとライズはDNGAで統一されたプラットフォームのため、タントとは共通化が図られている。
11/10 05:54

今年の日本のカー・オブ・ザ・イヤー選考が始まっている。
11/09 17:45

ダイハツとトヨタの両販売ルートで売られる5ナンバーサイズのSUVが、11月5日に発売された。
11/09 15:56

休眠状態となっているイタリアの二輪車メーカービモータを川崎重工業が支援する形で合弁会社を立ち上げる。
11/09 09:11

独フォルクスワーゲン(VW)は、第8世代となる新型「Golf(ゴルフ)」を発表した。
11/07 09:34

ダイハツとトヨタが、新型の小型SUVとしてそれぞれ「ロッキー(ROCKY」」「ライズ(RAIZE)」を発売した。
11/06 18:30

アウディジャパンは1日、2代目へフルモデルチェンジした新型Audi A1 Sportback 35 TFSIを、11月25日に発売すると発表した、価格は365万円から。
11/05 20:40

「ホンダが危ない」と感じ始めたのは、5年ほど前であったと思う。
11/05 18:07

8代目フォルクスワーゲン（VW）・ゴルフが発表された。
11/05 12:30

仏アルピーヌは、1955年に創設されたスポーツカーメーカーだ。
11/05 09:25

現状、日産が「浮遊している」ように見えても、その実、日本政府が深く関与していることを日本人としては支持せずにはいられない。
11/04 18:12

西川廣人元社長が実質的に罷免された今、日産経営の主導権はどこにあるのだろうか？ここで思い出してほしいのはカルロス・ゴーンが日産を支配し、ルノーの支配もコントロールする「改定アライアンス基本合意書（RAMA）」を使った仕組みだ。
11/04 05:55

Groupe PSAとFiat Chrysler Automobiles(FCA)は10月31日、合併して新グループを設立する計画を発表した。
11/03 21:12

本田技研工業と日立製作所は、日立傘下の日立オートモーティブシステムズとホンダ系有力部品メーカーであるケーヒンとショーワ、日信工業を統合すると発表した。
11/03 21:08

今年発売されたマツダ3には驚かされることが多いのだが、そのリアサスペンションがまたユニークだ。
11/03 20:42

ちょうど1年前の2018年10月、フォルクスワーゲンの人気ミニバン、ゴルフ トゥーランに限定車「TDI Premium」が発売され、日本市場では数少ないミニバンとディーゼルエンジンの組み合わせということもあり、高い人気とともに完売した。
11/03 08:10

2019年の東京モーターショーでは、EVやコネクテッド、AIなど電子制御への比重が高まっていることが分かる。
11/03 07:03