本田技研工業のニュース（ページ 18）

そこで、現在の情勢を見てみると、ドイツのメーカーが先行していると見える。
07/06 12:05

現在進行形と言われている第4次産業革命（インダストリー4.0）は、ネットの普及やAIの利用で進む生産技術革命を言っているようだ。
07/03 16:39

第2次産業革命は、「蒸気機関からモーターへ」動力が切り替わり、工作機械個別にモーターが取り付けられ、さらに生産性が向上したとする革命だ。
07/03 07:51

第4次産業革命（インダストリー4.0）が、激しい勢いで進んでいく。
07/02 16:38

ホンダ車用のチューニングパーツを手がける無限（運営:M-TEC）は26日、フィット用のスポーツサイレンサーを新発売した。
06/30 17:47

そんなトヨタ・ヤリスに対してホンダ・フィットは、『ファンミリーで実用的に使えることを最優先に開発されている』と言えよう。
06/24 12:46

コンパクトカーの売れ筋2台を比べて「どちらを買うべきか？」と悩むのは、なかなか贅沢なことだ。
06/23 12:27

ホンダは、グローバル市場で好評なミッドサイズSUV「CR-V」の日本市場向けモデルを一部改良し、6月19日に発売した。
06/21 19:30

『EVになれば部品は半減するため、パソコンのようにメガサプライヤーから買って来れば誰でも作れるようになる』と言われている。
06/15 06:21

6月8日にホンダの社内システムに大規模な障害が発生し、メールが送信できなくなるなどのトラブルが起きているようだ。
06/12 20:06

2020年5月の国内新車販売状況を見てみると、いくつかの特徴ある動きがみられる。
06/09 16:16

日本の自動車市場では「ハイブリッド車(HV)かミニバン、そして軽自動車しか売れない」と言われて久しい。
06/07 21:56

新型コロナウイルス感染拡大の防疫対策についての専門家は、疫学者だけではないことを考慮すべきだ。
06/05 07:00

本当に地球環境に優しい、究極のクリーンカーは「燃料電池車」と「水素エンジン車」しか存在しない。
06/04 06:31

自動車大手が、金融機関に融資枠の確保を申し入れている。
06/03 06:50

日産自動車とアライアンスを組む3社の動きを見ていると、トヨタのTNGAに相当する動きはこれからだ。
06/02 07:32

新型コロナ関連ニュースの陰にすっかり隠れてしまっていたが、自動車産業では今後の行く末を左右する大きな出来事があった。
05/31 21:41

ホンダは、ハイブリッドセダン「インサイト」をマイナーチェンジし、新グレードと合わせて29日に発売した。
05/31 07:51

減産に入ると、数カ月前に発注していた部品や資材が必要なくなるほどの事態となる。
05/30 17:44

ホンダは29日、昨年10月にマイナーチェンジした「FREED」をベースにしたコンプリートカー「FREED Modulo X（フリード モデューロ エックス）」をマイナーチェンジし、発売した。
05/30 08:59

トヨタが世界の自動車メーカーに対して優位に立っているのは、「トヨタかんばん方式」と呼ばれる生産方式のおかげであった。
05/29 20:50

しからば、今期（2021年3月期）決算予測をトヨタが示したことは、意味があるのであろうか？『2020年4月～6月を底に徐々に回復し、2020年の年末から2021年の前半にかけて前年並みに戻る』と予想したようだが、これは的確なのであろうか？ 　現在が底で回復すると見ているが、秋口から冬にかけて第2波が、もしくは、5・6月の規制緩和後に小刻みに第2波、3波が来てしまうと、「検査を増やし、陽性者を発見し、確実に隔離する」ことが出来ないと、またロックダウンに近い自粛要請が行われ、トヨタの今期予測は外れる。
05/28 11:57

トヨタが見せる自信はTNGAによるところだが、真に壮大なシステムで、開発開始から半世紀以上の時が経っている。
05/27 12:16

まれに見る困難に直面している自動車産業だが、トヨタの姿勢などを理解するには、自動車産業が社会の中でどの様な位置におり、現在起きている「パンデミックにより、引き起こされている事態がどのようなことであるのか？」をよく理解しなければ生き残れない。
05/26 16:48

トヨタ自動車は5月12日、2020年3月期（2019年4月～2020年3月）の決算を公表したが、トヨタは前期に比べ連結売上高は1％減、連結営業利益は1％減である。
05/26 07:23