自動車・二輪車・部品のニュース（ページ 49）

毎年、自動車メーカー各社は、さまざまな新型乗用車を開発している。
05/10 17:35

アメリカでは、自動車業界に生産再開の動きが出始めている。
05/09 16:43

トヨタ・グループの豊田合成は、新型コロナウイルスのPCR検査検体採取を行えるように改装した車両を、東京都医師会に提供した。
05/09 09:50

日産の電気自動車「リーフ」向けの「日産ゼロ・エミッションサポートプログラム2（ZESP2）」では、月額2,000円で全国の急速充電器が使い放題という「使いホーダイプラン」が提供されていたが、これが2019年12月に突然廃止され、新たに「日産ゼロ・エミッションサポートプログラム3（ZESP3）」が提供されることになった。
05/08 20:23

クルマの車高を自由自在に変えることができるエアサス（エアーサスペンション）だが、自家用車をバリアフリー化できることから、カスタム業界だけでなく福祉車両目的の利用でも注目を集めている。
05/08 13:23

このような防疫に関する「基本的知見」を踏まえて工場操業再開を考えると、第一に、作業者の中にいるであろう「陽性者」を発見し隔離しなければならない。
05/08 09:24

トヨタは日本国内の「物造り資産」を絶やさないために、国内生産300万台の水準を保ってきた。
05/07 16:09

さて、コストがすべてではあるのだが、経営の観点からは「資金効率」を考えなければならない。
05/06 19:31

トヨタは現在、スバル、マツダ、スズキと緩やかな協業体制を築きつつある。
05/06 08:23

現在も猛威を振るっている新型コロナウイルス感染症だが、緊急事態宣言も延長が決定し、各地では外出自粛が続いている。
05/06 08:11

難しい話になるため、「専門職」或いは「経営者」、どちらか一方を自負する方は誤解するので読まないでほしい。
05/05 18:26

クルマのカスタムは、クルマ好きにとっては止められない楽しさがあるが、中でもライト類の交換は、多くの人が行っているだろう。
05/05 07:59

自動車メーカーによる電気自動車競争が激しくなっている。
05/04 11:53

新型コロナウイルスにより、小学生や中学生など学業を必要とする生徒たちは学校が休校となり、家で過ごす時間が多くなったことでストレスがたまっている。
05/04 07:49

新型コロナウイルス感染拡大で経済活動の停滞が目立ち、自動車業界も大きな影響を受けている。
05/04 07:07

トヨタ自動車は、新型コロナウイルスの感染拡大により全国で外出自粛要請が出されている状況下で、医療機関や公共交通機関など社会生活を支えるために従業員の通勤などでの移動を必要とする全国の法人に向けて、新型コロナウイルスの感染拡大が収束するまでの期間、廉価なU-Carリース車の提供を開始すると発表した。
05/03 21:35

ドライブレコーダーなど、自動車電装機器などの製造・販売を行うユピテルは、レーザー光受信に特化したレーザー式オービス対応のSUPER CAT「LS10」の販売を開始した。
05/03 19:59

HKS（エッチ・ケー・エス）とは、自動車のチューニング部品を製造・販売する会社だ。
04/30 12:42

日産自動車は、2020年3月期の連結最終損益が850億円程度の赤字となりそうだ。
04/29 17:45

エッチ・ケー・エス（HKS）は、カプラーオンで手軽にブーストアップできるパワーエディターを販売しており、4月に入ってからコペンGR SPORTS、スカイライン（RV37）、ジェイド（FR5）に続き、エクリプスクロス（GK1W）を新たにリリースし対応車種の拡充を図っている。
04/28 16:45

自動車の新車発表のニュースなどを見ていると、「セグメント」という言葉がよく出てくる。
04/27 17:39

「大気汚染・CO2排出規制」について、考え方を根本から改めねばならないのであろう。
04/27 12:52

コロナウイルス感染による経済状況を鑑み、トヨタ自動車は5月の国内自動車生産について、3月末に策定した計画からほぼ半減させることが分かった。
04/27 09:03

トヨタ自動車は、2020年4月23日に全くの「新型車」、トヨタ・ヤリスクロスをお披露目した。
04/27 07:46

こうした「トヨタ方式」のメリットが出やすいのが、建設車両の大型重量物の特性であり、それを突き詰めてきたのが日本のコマツの強みでもあった。
04/26 08:25