ルノーのニュース(ページ 3)

ヤリス・ジャガーは武士道、ポルシェ・キャデラックは合理主義、国の文化が見える? (2)

ドイツのベンツ、BMWなどのクルマは、「質実剛健」と言えるメカニズムがしっかりしている。
11/10 15:42

ルノー、第5世代にフルモデルチェンジした「ルーテシア」を11月6日発売

ルノー・ジャポンは16日、コンパクトカー「ルーテシア」をフルモデルチェンジし、発売すると発表した。
10/19 18:32

ルノー トゥインゴに特別仕様車「サンドレ」 限定100台で発売

ルノー・ジャポンは2日、ルノーの中でも人気の「ルノー トゥインゴ」に特別仕様車「サンドレ」を設定し、国内限定100台で発売した。
10/06 07:55

日産・新型フェアレディZ登場 政投銀、日産融資に政府保証1300億円

日産自動車は2020年9月16日、フェアレディZの新型車をオンラインで公開すると予告した。
09/08 11:36

シトロエン、欧州で人気のマルチ・パーパス・ヴィークル、ベルランゴを正式発売

グループPSAジャパンは、シトロエンのマルチ・パーパス・ヴィークル(MPV)、BERLINGO(ベルランゴ)のカタログモデルを発表し、先行予約キャンペーンを開始した。
08/30 18:16

日産とホンダの経営統合 「まさか」ではないかもしれないワケ! (2-2)

日産は7月28日、21年3月期の営業赤字が4700億円、最終赤字が6700億円になるという経営見通しを発表した。
08/22 10:39

日産とホンダの経営統合 「まさか」ではないかもしれないワケ! (2-1)

16日、英フィナンシャル・タイムズ紙は、日産とホンダの経営統合に係わる話題を提供した。
08/21 08:06

昨年からあった「日産とホンダの合併案」 模索した政府筋は素人?

英紙フィナンシャル・タイムズは、日本政府が昨年末、日産とホンダの両社に合併案を持ちかけていたと報じた。
08/18 07:11

中国を恐れ?EU自動車メーカー、水素エンジンに移行 (1) EUの雇用を守れ

水素エンジンが急速に注目されている。EUは、現在BEV、PHEVへの移行を急いでいる。
08/10 06:49

遅れた日産、先を行くマツダ、見通したトヨタ、売り方のスバル、出直しホンダ (4)

そこで、現在の情勢を見てみると、ドイツのメーカーが先行していると見える。
07/06 12:05

新型ルノー・クリオ、新世代HV燃費23.2km/L、トヨタ・HV36.0km/Lに勝てるか?

ルノー・メガーヌに採用されている「E-TECH plug-in」とは違い、新型ルノー・クリオ(日本名:ルーテシア)に搭載されているのはPHEVでなくHVのようだ。
06/23 07:51

マツダ、ホンダ、日産、生き残れるのか? (15) 融資トヨタ1兆、日産5千億、マツダ3千億

自動車大手が、金融機関に融資枠の確保を申し入れている。
06/03 06:50

マツダ、ホンダ、日産、生き残れるのか? (14) トヨタ「TNGA」の実力が試される

日産自動車とアライアンスを組む3社の動きを見ていると、トヨタのTNGAに相当する動きはこれからだ。
06/02 07:32

『クルマは造り方を売っている (2)』日産「ニッサン インテリジェント ファクトリー」が全て

CASE 「Connected(コネクティッド)、Autonomous(自動化)、Shared(シェアリング)、Electric(電動化)」に向けて、『生産工程も進歩しなければならない』との話だ。
06/01 16:59

ルノー、カングーイラスト付きのマカロンをピエール・エルメ・パリで限定販売

ルノー・ジャポンは5月29日、ルノー カングーのイラスト入りマカロン詰合わせを50セット限定で発売した。
06/01 07:04

『クルマは造り方を売っている (1)』日産、赤字転落を受けて改革成功の見込みは?

5月28日、日産自動車の2019年度決算発表が行われた。
06/01 06:36

マツダ、ホンダ、日産、生き残れるのか? (8) 日産はフランスに? 今期決算予測はトヨタのみ

トヨタ自動車は5月12日、2020年3月期(2019年4月~2020年3月)の決算を公表したが、トヨタは前期に比べ連結売上高は1%減、連結営業利益は1%減である。
05/26 07:23

マツダ、ホンダ、日産、生き残れるのか? (4) 新車販売台数から見える格差拡大

先日、日産自動車はスペインの工場を閉鎖し、イギリスの工場でルノー車の生産委託を引き受ける方向で検討していることが報じられた。
05/20 07:17

マツダ、ホンダ、日産、生き残れるのか? (2) 驚異「トヨタ:売上高1%減・営業利益1%減」

■驚異は【売上高減と営業利益減の差】  ・トヨタ :売上高 1.0%減 ・ 営業利益 1.0%減  ・マツダ :売上高 3.8%減 ・ 営業利益47.0%減  ・ホンダ :売上高 6.0%減 ・ 営業利益12.8%減  ・日産(予):売上高13.0%減 ・ 営業利益83.0%減  5月16日現在、予測を含めて発表されている2020年3月期(2019年4月~2020年3月)の決算数字が意味するところは、ホンダ、マツダ、日産に比べて、トヨタは売上高減にしては営業利益が下がっていないことだ。
05/19 11:46

日産、最終赤字転落は根が深く アフターコロナで生き残れるのか?

日産自動車は、2020年3月期の連結最終損益が850億円程度の赤字となりそうだ。
04/29 17:45

日系自動車企業で生き残るのはどこ? 「アフターコロナ」を論じるのはまだ早い

「日系自動車企業で生き残るのはどの企業か?」。新型コロナウイルス感染拡大により業績を激しく落としている、自動車各社の今期(2021年3月期)決算はみじめなものとなろう。
04/18 09:23

F1・フェラーリに不正疑惑、「秘密の合意」行なったFIAにも厳しい声

2019年シーズンのF1はメルセデスが圧倒的な強さでコンストラクターズ1位となり、次いで2位フェラーリ、3位レッドブルとなったが、フェラーリがレギュレーション違反を働いていたのではないかという疑惑により、主催の国際自動車連盟(FIA)とフェラーリがほかのチームから猛攻撃を受ける状況となっている。
03/10 18:03

【ホンダが危ない】ホンダ系サプライヤー・ケーヒン (2/2) 資金効率は「ジャストインタイム」

トヨタが、「ジャストインタイム」と半世紀以上前に掲げた、ラインに対する部品投入の原則がある。
03/04 17:48

【ホンダが危ない】ホンダ系サプライヤー・ケーヒン (1/2) トヨタからの受注にかける思い

ホンダ系大手サプライヤーのケーヒンは、41%の株式をホンダが持ち、80%の売上げをホンダに頼るホンダの系列会社だ。
03/04 07:09

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