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日産自動車のニュース(ページ 12)

やはりエンジンか? 日産が熱効率45%に達する EGRで触媒使って水素発生

2030年にかけて、自動車によるCO2排出量の測定方法が変わる可能性がある。
12/02 18:38

日産、通期業績予想を下方修正 営業利益53%減 減配も発表

日産自動車(7201)は12日大引け後に、20年3月期通期の業績予想の下方修正を発表。
11/13 09:21

日産、スカイライン・プロパイロット2.0の帰宅試乗を開催 都内で

日産自動車では、勤務先から自宅までスカイラインのプロパイロット2.0が体験できる帰宅試乗をはじめた。
11/13 08:33

カローラやマツダ3、「日本カー・オブ・ザ・イヤー」最終選考10車種決定

11月7日、令和初となる「2019-2020 日本カー・オブ・ザ・イヤー」の最終選考ノミネート車が決定。
11/11 12:08

FCA・PSA経営統合 トヨタ1600万台にVW・フォード、ルノー・日産の対抗策は?

フィアット・クライスラー・オートモービルズ(FCA)とプジョー・シトローエンなどグループ(PSA)が、10月31日に経営統合を発表した。
11/10 18:33

2019-2020「10ベスト」カー決定 日本カー・オブ・ザ・イヤー予選通過車発表

今年の日本のカー・オブ・ザ・イヤー選考が始まっている。
11/09 17:45

日産はだれのもの? ルノー・日産・三菱アライアンスの主導権争い (2/2)

現状、日産が「浮遊している」ように見えても、その実、日本政府が深く関与していることを日本人としては支持せずにはいられない。
11/04 18:12

日産はだれのもの? ルノー・日産・三菱アライアンスの主導権争い (1/2)

西川廣人元社長が実質的に罷免された今、日産経営の主導権はどこにあるのだろうか?ここで思い出してほしいのはカルロス・ゴーンが日産を支配し、ルノーの支配もコントロールする「改定アライアンス基本合意書(RAMA)」を使った仕組みだ。
11/04 05:55

ボルボはレベル3自動運転車の販売を中止 安全性が問われる人間とのつなぎ

やはり、レベル3自動運転の問題点は「人間とのつなぎ」だ。
10/12 13:12

日産の小型SUV「ジューク」が日本撤退か? 後継に「キックス」導入の噂も

日産自動車は10月8日、新型ジュークを11月から欧州で発売すると発表した。
10/11 21:22

累計販売25万台達成の日産「e-POWER」ノート、特別仕様車「Black Limited」

日産自動車は、「ノートe-POWER NISMO」と「ノートe-POWER NISMO S」「ノートNISMO S」の特別仕様車「ノートNISMO Black Limited」を発表し、11月より全国一斉に発売すると発表した。
10/10 09:12

日産、新型EVコンセプト「ニッサンIMk」公開 軽自動車規格のなかで結実

日産自動車は、2020年代を目指す将来の姿を体現する電気自動車(EV)のコンセプトカー「ニッサンIMk」を公開した。
10/02 08:39

日産とフォーアールエナジー、EVの中古電池使った蓄電システムの実証開始

日産自動車とフォーアールエナジー(4R)は、電気自動車(EV)「日産リーフ」とその使用済み中古バッテリーを活用した「定置型蓄電池」を組み合わせた新たなソリューションを確立し、9月26日より実証実験を開始した。
09/30 09:30

日産マーチに生産終了の噂

くるまのニュースによれば、2019年12月終了の「キューブ」に続いてマーチも生産を終えるのではという。
09/25 18:33

自動制御のバグ 権威(自動車会社)に対して指摘するとクレーマー扱いも

日産自動車の新型スカイラインに搭載された「プロパイロット2.0」の評判が高い。
09/24 17:40

台風15号被害、未だ復旧せず 見直されるべき、災害に強い町づくり

9月9日午前5時頃に千葉県千葉市付近に上陸し、関東全域に甚大な被害をもたらした台風15号。
09/22 11:29

日産の落日? トヨタ頼みの日本自動車産業 (2/2) グローバル発注と下請け体制の決着?

現在、トヨタは「TNGA」と称して、全社のシステムの効率を高めようとしている。
09/18 17:55

日産の落日? トヨタ頼みの日本自動車産業 (1/2) 東北に生産拠点、雇用を生み出す

2019年9月13日、対照的な2つのニュースが日本経済新聞に載った。
09/18 11:56

日産・スカイライン「プロパイロット2.0」を2年前の装備と比較してみる

2019年7月にマイナーチェンジされた日産・スカイラインの目玉は、やはり「プロパイロット2.0」だろう。
09/17 11:06

ゴーン被告とケリー被告の不始末が波及する不条理は、日産西川社長辞任へ! (2-2)

SARの配分を受けていたゴーン被告以外の6名が、SAR受領権をどのように捉えていたかどうかは分からないが、役員報酬の一部程度の認識だったのだろう。
09/12 07:53

ゴーン被告とケリー被告の不始末が波及する不条理か、日産西川社長辞任へ! (2-1)

日産自動車は9日に開催した記者会見で、1週間後の16日付で西川広人社長兼最高経営責任者(CEO)が辞任することを発表した。
09/12 07:24

日産・西川社長辞任に追い込んだものは? SAR? それとも業績低迷?

カルロス・ゴーン元会長の亡霊に西川廣人社長は辞任に追い込まれたのであろうか?日産の業績低迷は、特に北米市場で顕著であった。
09/11 12:13

日産の西川CEOの「不正」を憂う

大和総研グループのシニアコンサルタント:芦田栄一郎氏が2009年1月21日付けで『業績連動型・株価連動型の役員報酬制度改革の意義を考える』という見出しにて、以下の様な内容のレポートを配信している。
09/09 07:10

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