BMWがミュンヘン工場で新型EV「i3」の量産を開始。次世代プラットフォームにより製造コストを従来の内燃機関車より10%削減し、欧州では2026年秋、米国では2027年モデルとして納車予定。
08/07 18:54
メルセデスAMGは新型EV「GT 53 4-Door Coupe」を発表。フロントモーターの切り離し機構や2速トランスミッションにより、シリーズ最長の航続距離809kmを実現した。
08/07 17:59
ポルシェは電動718の生産を2027年に開始する方針だが、納車は早くても同年後半となる見通しだ。
08/07 17:59
トヨタ自動車のGAZOO Racingは、スポーツカー「GR86」の一部改良モデルを発表し、8月28日から全国のトヨタ販売店で注文を受け付ける。
08/06 23:40
出光興産は8月4日、自動車の出張整備サービスを手がけるSeibiiと資本提携契約を結び、モビリティサービス分野で協業を始めたと発表した。
08/04 19:24
三菱自動車工業は8月4日、2026年秋に世界初公開する新型クロスカントリーSUV「パジェロ」の新たなティザー画像を公開した。
08/04 16:17
回転ずしチェーン「スシロー」を運営するあきんどスシローと、トヨタ自動車のモータースポーツブランド「GAZOO Racing（GR）」は、初のコラボレーションキャンペーンを8月5日から全国のスシロー店舗で始める。
08/04 11:10
Hyundaiと起亜の欧州EV販売が半期で初の10万台を突破し、小型・低価格モデルの成否で明暗が分かれた。
08/03 23:37
ルネサスは高崎工場の6インチウェハ生産を今後2〜3年で終了する方針を発表。研究開発機能は維持・強化し、顧客向け在庫確保を進める。
08/02 16:16
ヒョンデは欧州で新型小型EV「Ioniq 3」の予約を開始した。トルコ生産によりEU関税を回避し、約471万円からの低価格を実現。新OSやAI音声を搭載し、中国製EVに対抗する戦略モデルとなる。
08/01 18:06
米メルセデス・ベンツは、ドアスイッチの腐食により自動パーキングブレーキが作動しなくなる恐れがあるとして、約31万台のリコールを届け出た。
08/01 12:49
酷評されたフェラーリのEV「Luce」が約500台を完売。高収益の特注需要を追い風に、同社は異例の業績上方修正に踏み切った。
08/01 01:49
2026年7月の熊本地震を受け、テスラやテラチャージなどEV充電ネットワーク5社が九州地方の充電ステーションを自主的に無料開放し、災害時におけるEVインフラの強みと規格統一の意義を示した。
08/01 01:31
Appleの自社製モデム展開の加速により、Qualcommの2026年後半のApple関連収益が半減する見通しとなり、同社は自動車やデータセンター事業への転換を急いでいる。
08/01 00:47
米国・イラン戦闘停止期待と原油安が支えも、AI過剰投資懸念で半導体株が急落。日米株は乱高下し、日経平均は2ヵ月ぶり安値、キオクシアは5万円割れ。
07/30 18:34
米フォードの26年第2四半期決算は、アルミ供給回復によるトラック増産で利益が予想を上回り通期見通しを上方修正した一方、EV撤退に伴う巨額の一時費用で最終赤字となった。
07/30 17:33
Kiaは中国向け新型車「Celtus」の予約を8月13日に開始する。同車へのBaidu AI搭載は中国のデータ法に準拠するための必須要件であり、外資系メーカーが直面する厳しい規制の現状を浮き彫りにしている。
07/30 12:36
ポルシェは中国販売の急減やEV戦略転換に伴う巨額費用を受け、強制解雇なしで約9,000人を削減する。
07/29 13:10
ヒョンデ自動車グループは、EVの充電最適化や将来の売電に対応する「AllDayEnergy」を英国で開始する。
07/27 22:44
米NHTSAの規則案が確定すれば、ペダルのないロボタクシーの恒久的な認証経路が設けられ、生産上限が解消される可能性がある。
07/27 12:13
新型レクサスESの評価テストで、ハイブリッド版はカムリを凌ぐ価値を示したが、EV版は広さで勝るものの航続距離や充電速度でメルセデスに及ばないことが判明。最新の車内システムは大幅な進化を遂げている。
07/27 12:13
VWグループの低価格EVファミリーが欧州で受注7万台を突破。共通基盤と新バッテリー技術で2.5万ユーロ未満を実現し、中国メーカーに対抗する。納車は2026年晩夏以降の予定。
07/26 23:56
BMWは関税リスクが続く中、メキシコ工場に約1492億円を投じ、2027年から次世代EV「iX3」と「i3」を生産する。
07/26 16:40
