先日、またテスラのセダン（モデルS）が自動操縦モードで走行していて、駐車中の警察車両に衝突した。
06/04 21:33
Consumer Reports(CR)は5月30日、OTAアップデートにより制動距離が19フィート(約5.8メートル)短縮されたTesla Model 3を推奨製品に認定した。
06/03 18:25
Tesla CEOのイーロン・マスク氏は、Tesla Model 3がConsumer Reportsの推奨製品に認定されなかったことを受け、問題点として指摘されたブレーキ性能をソフトウェア更新で修正する計画を明らかにした。
05/27 21:45
Teslaが同社製品で使用しているオープンソースソフトウェアのソースコード公開を開始した（GitHubのTesla Motorsページ、SlashGear、Electrek）。
05/25 10:44
上記、新型フォレスターの燃費の数値からは、高速域ではガソリン車で燃費がわずかに良く、市街地モードでe-BOXERが大幅に良い結果によることから、このシステムは市街地での実用燃費に優れていることが分かる。
05/23 19:30
米Tesla Motorsの自動車工場の労働環境はAmazonの倉庫並みに悪いそうだ（Engadget Japanese）。
05/17 21:09
英国・ハートフォードシャー警察は27日、Tesla Model S 60のAutopilotを有効にして走行中に助手席へ移動したドライバーが危険運転行為で有罪判決を受けたことを発表した。
05/05 10:41
DECのAlphaプロセッサ、AMDのK7、K8、AppleのA4/A5の開発に携わり、近年はAMDのRyzenを成功させたCPU設計者のJim Keller氏がIntelに入社した。
05/02 22:42
カリフォルニア州労働安全衛生局が、「『モデル3』生産工場での労働環境に関する調査を開始する」と発表したようだ。
04/30 19:17
Gigazineの記事、「テスラは1980年代の自動車業界の失敗を繰り返していると専門家が指摘」では、テスラのEV普及車「モデル3」の生産で苦しんでいるCEOイーロン・マスク氏がTwitterで次のように語った報じている。
04/30 09:19
中国市場において50%までの外資出資規制が撤廃されれば、国策で進めるEV化が全世界のメーカーを巻き込み、急速に進展することが確実視される。
04/20 02:26
私は昨年6月23日に「日本の株式市場にテスラ・モーターズのような企業が登場しない理由」という記事を、同欄に投稿した。
04/10 21:52
テスラと言えば、昨年暮れの決算は19憶ドルの赤字となり、キャッシュフローでは34憶ドルの赤字で、いよいよ資金繰りに詰まってきている。
04/05 20:33
3月23日、米Tesla Motorsの電気自動車「Model X」が高速道路の中央分離帯に衝突しドライバーが死亡する事故が発生したが、このドライバは事故発生時に運転支援機能を使用しており、自動車による警告も無視していたという。
04/04 00:01
ダイソンのEV開発参入についての情報は、事の始まりはイギリス政府の助成金プログラムの資料で、当時ダイソンが秘密にしていたEV開発を誤って記載してしまったことによる。
03/27 11:34
ライドシェアのウーバーが進める自動運転試験車両が、運転士が車内で監視する中で歩行者をはね死亡させたようだ。
03/21 06:47
先日、「AT車のブレーキを左足で踏む」テクニックをご紹介したら、読者の中には「変則的な運転」と解釈する人がいた。
03/13 05:48
現在、自動運転の開発が日々進んでいるわけだが、今やウィンドウズPCの最新CPUをも凌ぐ、いやスーパーコンピュータに匹敵するほどの演算処理能力をもったGPUが開発され、それがクルマ1台に載せられるという事態になっている。
03/07 05:47
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