アルファロメオ　新型4Cスパイダー　日本デビュー

　FCAジャパンはアルファロメオ4Cスパイダーを、11月21日より全国のアルファ ロメオ正規ディーラー店舗にて販売開始すると発表した。

　4Cスパイダーは、昨年国内導入したミッドシップ プスポーツカー「4C」のオープントップモデルである。1,060kgの車両重量と4.4kg/psのパワーウェイトレシオによってスーパカー並みのパフォーマンスを誇っている。

　アルミニウム製の1750cc直噴ターボエンジンを搭載し、最高出力240ps、0-100km/hの発進加速はわずか4.5秒だ。パドルスイッチで操作するアルファTCT(6速乾式デュアルクラッチオートマチック)は、4Cスパイダーに合わせて特別なチューニングが施されている。

　ギアシフトは、「ダイナミック」、「アルファ レース」、「オールウェザー」、「ナチュラル」の合計4つのモードを備え、各モードでエンジン、トランスミッション、電子制御式ディファレンシャルロック、ESC(エレクトロニック スタビリティ コントロール)の設定を最適化している。

　エクステリアは機能的な3つのエア アウトレットとエアロフォルムに整形されたスポイラーを持つテールゲート備えている。またヘッドライトは、4Cの「バイLEDヘッドライト」から変更され、新デザインの「バイキセノンヘッドライト」が搭載されている。モノコックを強調するカーボンファイバーのウインドシールドフレームは強度の改善と軽量化に貢献し、ファブリックのルーフは、専用バッグに収納しトランクに格納することが可能だ。

　この4Cスパイダーは、最大のアジリティとより正確な路面情報の提供を重視して、通常のパワーステアリングシステムを採用していない。マニュアルステアリングシステムと15.7:1のクイックなギア比の採用により、最大限の路面感覚を実現したとしている。

　4Cはまるで、フェラーリ458 イタリアの小型版といった風情だったが、この4Cスパイダーもやはり、フェラーリ458 イタリア・スパイダーのように美しい。価格は861万4千円。(編集担当:久保田雄城)

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