FCA、世界で133万台のリコール　発火やエアバック誤動作で

　大手自動車メーカーのFCA（フィアット・クライスラー・オートモービルズ）は14日、全世界における約133万台のリコール（無料回収並びに修理）を発表した。原因は、発火、エアバッグの誤動作など。ロイター通信社などが報じた。

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　フィアットは、複雑な統廃合を経ているがゆえに現在の社名での歴史こそ浅い（なおFCAは持ち株会社である）が、数多くのブランドを傘下に置き、40以上の国に拠点を持ち、140カ国以上で販売を行う、国際的な自動車企業である。日本では現在（2015年から）、FCAジャパンという法人名で活動している。

　フィアットは2015年にアメリカで不祥事を起こしたことをきっかけに、リコール対応を強化していた。結果、2016年にも、大規模なリコールを行っている。

　今回の133万台のリコールの内容は主に2種に分かれる。77万台は、SUV（スポーツ用多目的車）を対象とする。配線に問題があり、運転席用エアバッグが、不本意に展開する可能性があるという。既に5件の負傷事故が報告されているが、衝突事故には繋がっていない。

　対象となるのは、北アメリカで2011年から2015年にかけて販売された「ダッジ・ジャーニー」が53万8,000台、全世界で2011年から2015年にかけて販売された「フィアット・フリーモント」23万5,000台。

　ほか56万5,000台は、発火が生じる可能性があり、オルタネーター（発電機）を交換する。事故例は2件報告されているが、負傷者はいないとのこと。

　対象となるのは、2011年から2014年にかけてのモデルの「クライスラー300」、「ダッジ・チャージャー」、「ダッジ・デュランゴ」、2012年から2014年にかけてのモデルの「ジープ・グランドチェロキー」。（記事：藤沢文太・記事一覧を見る）