BMW、「駆け抜ける歓び」の新しい形「4シリーズ」を発売

　ビー・エム・ダブリューは、「ニューBMW4シリーズ クーペ」の販売を開始した。

　長年にわたりミドル・ クラスのプレミアム・クーペ・セグメントの代表的モデルだったBMW 3 シリーズクーペに代わり、新たに「ニューBMW4シリーズ クーペ」が登場した。

　このニューBMW 4 シリーズ クーペは、傑出した美しさと圧倒的なダイナミズムを融合したBMW の新たなクーペ・モデルだ。ニューBMW 4 シリーズ クーペは、BMW ならではのショート・オーバーハング、ロング・エンジン・フード、そして、流れるようなルーフラインにより、完璧なまでに美しくエレガントなプロポーションを形成している。

　また、先代BMW3シリーズ クーペに比べ、全高が25mm低くなるとともに、前後のトレッドが大幅に拡大し、ワイドで低く構えたスタンスが卓越したスポーツ性を強調している。さらに、左右に大きく開いた大型エア・インテークを備えたフロント・エプロン等の特徴的なデザインが、パワフルな存在感を主張している。

　ドライビング・ダイナミクスにおいては、約50:50の理想的な前後重量配分に加え、現行BMWモデルで最も低い重心位置、および、フロント・アクスルにトーション・バーが追加された専用サスペンション・システムの採用により、BMW特有のスポーティで俊敏なハンドリング性能をさらに向上させ、圧倒的にダイナミックな走りを可能にしている。

　装備面では、歩行者検知機能付きの「衝突回避・被害軽減ブレーキ」や、車速やルート案内などの情報をフロント・ウインドーに投影する「BMW ヘッドアップ・ディスプレイ」といった革新的ドライバー支援システムを全車標準装備し、優れた安全性を実現している。

　エンジンは二つのラインナップからなり428iは245馬力・2リッター直列4気筒DOHCツインターボを搭載する。435iは306馬力・3.リッター直列6気筒DOHCツインターボを搭載している。それぞれのスタンダードモデルに加え、「スポーツ」、「ラグジュアリー」、「Mスポーツ」が用意される。価格は604万円から774万円となっている。(編集担当:久保田雄城)

■関連記事
・超弩級のスポーツハッチ「プジョー308 Rコンセプト」
・BMWの安全性に対するこだわりが「3シリーズ」で深化
・「ハイブリッド車は決してエコじゃない」と気付いた人々
・日本の消費者は「欧州車の基本性能の高さ」を理解しはじめた?
・米高級車市場で、日本大手自動車メーカーが火花