【狙い場・買い場】川崎汽船に個人の買いが活発化、来期以降の業績好転を先取る

　　川崎汽船 <9107> の戻り足が次第に力強さを増してきた。安倍政権誕生で景気回復への期待が強まる中、業種別では再出遅れにカウントされる海運株に人気が回り始めていることが背景。大手海運株の中では株価が最低位にあるため、個人投資家の買いが活発に流入している。

　　ドライバルク船の低迷で今２０１３年３月期の営業利益は２７０億円から１６０億円（前期４０５億円の損失）へ引き下げられている。これについては長期にわたる底値もみ局面で株価への織り込みは終了している。株価はＰＢＲ０．５倍の水準に過ぎない。個人投資家はそうした下値不安の乏しさを手掛かりに、来期以降の業績期待を先取りする感覚で臨んでいるようだ。

　　信用買い残は昨年９月７日申し込み現在の４５６７万株から昨年１２月２１日申し込み現在では２６２３万株まで大幅に減少した。戻り待ちの売り物が解消される一方で、ここへきては新規の買いが流入、信用の中身は大きく改善されている。（株式評論家・隆盛）（情報提供：日本インタビュ新聞社＝Ｍｅｄｉａ－ＩＲ）

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