三菱電機はニューヨーク地下鉄向けの無線式列車制御システム地上装置を受注

■日系企業として初、ニューヨーク地下鉄向けCBTC地上装置を初受注

　三菱電機<6503>(東1)は2月21日、米国ニューヨーク州都市交通局(Metropolitan　Transportation　Authority:NY-MTA)からニューヨーク地下鉄(New　York　City　Transit:NYCT)クイーンズ・ブールバード線東側区域(Queens　Boulevard　Line”East”:QBL-E)プロジェクト向けCBTC(Communications　Based　Train　Control)(無線式列車制御システム)地上装置を受注したと発表。同件は同社においては海外向けCBTCの初受注案件で、NY-MTAにおいては欧州企業以外への初発注案件となる。

■受注の背景

　QBL-Eプロジェクトは、ニューヨーク市内を走るクイーンズ・ブールバード線のユニオンターンパイク駅からジャマイカ-179丁目駅にかけて設置されている既存の固定閉塞式信号システムをCBTCによる移動閉塞式の新信号システムに置き換えるプロジェクト。新信号システムではより高密度での車両運行が可能となり、乗客の利便性がさらに向上することが期待されている。

　各路線のCBTC化を計画しているNY-MTAでは、CBTC調達にあたり独自仕様を満たす製品の製造が可能と認証を受けたサプライヤーにのみ入札資格を与えており、これまで2社によるシステム導入を進めてきた。

　同社は、2015年に始まった認証プログラムを経て2020年に3社目のサプライヤー認証を取得し、同認証プログラムでの実績が評価され今回の受注に至った。

　これを契機として、今後もNYCT向けを始めとする北米市場の事業拡大に加えて、CBTCの需要拡大が見込まれるアジア市場を中心に鉄道向け信号システム事業のグローバル展開を進めていく。

■受注の概要

・発注者:MTA　Construction　and　Development　Company(MTA　C&D)(NY-MTAの子会社で主にNY-MTAの更新・拡張工事を管轄) ・受注内容:QBL-Eプロジェクト向け　CBTC地上装置 ・受注額(連結):約62.7百万ドル(約69億円) ・CBTCシステム稼働時期:2026年

■NY-MTAの概要

・名称:Metropolitan　Transportation　Authority(NY-MTA) ・設立:1965年 ・本部所在地:米国　ニューヨーク

■NYCTの概要

・名称:New　York　City　Transit(NYCT) ・設立:1953年 ・本部所在地:米国　ニューヨーク (情報提供:日本インタビュ新聞社・株式投資情報編集部)

【関連記事・情報】
・【どう見るこの株】アオイ電子は業績上方修正を見直し突っ込み買いも一考余地（2021/08/15）
・【特集】９月末に株式分割の権利付き最終日を迎える銘柄に注目（2021/08/30）
・【特集】残りの夏相場は秋相場に備えて「オータニさ～ん」関連株などの癒し系投資も一法（2021/08/23）
・【どう見るこの株】安江工務店は２１年１２月期２Ｑ累計順調で通期上振れの可能性（2021/08/12）