オプション２０２５年７月号発売！特集「直６主義☆ＲＢ vs ＪＺ」

卓越のチューンドベース



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オプション２０２５年７月号
特集：『直６主義☆ＲＢ vs ＪＺ』
発売日：２０２５年５月２６日発売
本誌カラー１４４ページ
特別定価１２００円（税込）
https://shop.san-ei-corp.co.jp/shop/g/g0022212507/

株式会社三栄（本社所在地：東京都新宿区、代表取締役社長：鈴木賢志）は、２０２５年５月２６日より『ＯＰＴＩＯＮ（オプション） ２０２５年７月号』を発売いたします。

８４年に登場したニッサンＲＢ系エンジン。そして、９０年に登場したトヨタＪＺ系エンジン。主にハイパワーＦＲ車に向けて開発されたこの２シリーズは、日本のチューニング史を語る上で欠かせない名機であり主役だ。今やその搭載車は嘘のような高値を付けている状況だが、それでも「イジってナンボ」の精神で楽しんでいる人たちを、今月号の特集ではフィーチャーしてお届けする。その歴史や最新のイジり方など、魅力を全方位で見ていこう。

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Ｈｉｓｔｏｒｙ＆Ｍｅｃｈａｎｉｓｍ　それぞれの生い立ちとメカニズム
登場は共に１９８０年代後半から１９９０年にかけて。その後１５年以上にわたり、主力エンジンとして数多くの車種に搭載されてきたのが日産ＲＢとトヨタＪＺだ。その中で今回の特集における主役は、同じ２.５リットルという排気量を持つＲＢ２５ＤＥＴと１ＪＺ-ＧＴＥ。いずれも前期型と後期型が存在し、まだまだチューニングベースとして人気のエンジンを見ていこう。



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ＴＵＮＩＮＧ ＰＡＲＴＳ ＧＵＩＤＥ
チューニングパーツが豊富に揃い、しかも現在も最新パーツが開発され続けているＲＢとＪＺエンジン。中でも、この２つのエンジンに注力している東名パワードを総力取材。その製品の魅力に迫っている。また、ＧＣＧの最新ターボキット情報を始め、各社のチューニングパーツカタログも要チェックだ。



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注目チューンドＰｉｃｋＵｐ
パーツの進化に合わせるかのように、チューニングカーのレベルもますます上昇していく。ＲＢ系とＪＺ系は特にその傾向が強く、ＧＴ-Ｒやスープラといったトップエンドのみならず、スカイラインＧＴやツアラーＶの最先端チューンドの実力は見応えたっぷり。じっくり読み込んで、愛機のチューニングプランの参考にしてくれ。



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Ｂａｔｔｌｅ Ｍｏｄｅ Ｄ
競技ドリフトのトップランカーとその愛機のスペックを紹介する大好評連載『バトルモードＤ』。今月は２０２５年シーズンからＤ１ＧＰにＳ１３シルビアで参戦する、中村 龍選手をフィーチャー。富士スピードウェイのエキシビションマッチから好成績を収め、その実力を持って評価を高めている注目の中村 龍選手に迫る。



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最新＆注目の車高調 峠インプレッション
第二特集ではサスペンションパーツメーカーが誇る最新の車高調をピックアップ。ＦＬ５シビックタイプＲ、ＮＤロードスター、ＺＤ８・ＢＲＺ、ＬＢＸ ＭＯＲＩＺＯ ＲＲといった現行モデルに装着し、峠道をプロドライバーによる全力走行とそのインプレッションで、それぞれの魅力を紹介している。



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ＢＥＳＴ ＳＨＯＴ ＪＤＭ
こちらも大好評連載中、アメリカのＪＤＭマシンを紹介する『ベストショットＪＤＭ』は、日本ではアルテッツァジータとして販売された、レクサスＩＳスポーツクロスを紹介。最大ブースト圧３.５kg/平方センチメートル時に１４３０psを発揮する、２ＪＺターボ搭載モンスターワゴンのスペックに驚け！




オプション２０２５年７月号
特集：『直６主義☆ＲＢ vs ＪＺ』
発売日：２０２５年５月２６日発売
本誌カラー１４４ページ
特別定価１２００円（税込）
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■株式会社三栄について
三栄は70年以上の歴史の中で自動車、レース関連の雑誌を中心に刊行を続け、その活動のなかで蓄えられた様々なリソースや業界内外との多様なネットワーク、専門性の高い知識とアーカイブを武器に、スポーツ、ファッション、アウトドアなど様々なジャンルに裾野を広げてきました。雑誌やイベント等を通じて、ブランド力を高め、ウェブや映像でもコンテンツを大きく展開しています。

代表取締役：鈴木賢志
創業：昭和22年10月
設立：昭和27年9月17日
資本金：9,800万円
従業員：141名

〒163-1126
東京都新宿区西新宿6-22-1
新宿スクエアタワー26Ｆ

三栄公式ウェブ：https://san-ei-corp.co.jp/


2025年5月26日
株式会社三栄

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