GENROQ２０２４年１０月号発売！特集は「ランボルギーニの進化」。

株式会社三栄（本社所在地：東京都新宿区、代表取締役社長：鈴木賢志）は、２０２４年８月２６日より『GENROQ（ゲンロク） ２０２４年１０月号』を発売いたします。特集は「ランボルギーニの進化」。

10月号は新世代 ランボルギーニ を大特集！ 注目のＶ8プラグインハイブリッド、新型 「 ランボルギーニ・テメラリオ 」を超速報！ 新旧 V12フラッグシップ「 ランボルギーニ・ レヴエルト 」と「 ランボルギーニ・アヴェンタドール 」を比較試乗！ 最後の純エンジン車!? 「 ランボルギーニ・ウラカン 」と「 ランボルギーニ・ウルス 」を改めて！ など。 第２特集は「THE BATTLE」。いよいよ日本に上陸した「 ロータス・エミーラ 」の直4エンジン車をV6エンジン車と比較する！ 第3特集は「BMW NOW」。プラグインハイブリッドになった新型「 M5 」を詳しく！ 新型 M5 デビュー記念「歴代 M5 、ベストはどれだ!? 」さらに新型「 アストンマーティン・ヴァラ― 」、新型「 BMW 5シリーズ・ツーリング 」、新型「 MINIクーパー 」など、今が旬の高級車＆スポーツカーを徹底紹介！

[画像1: https://prtimes.jp/i/23526/1081/resize/d23526-1081-b980df9f8f0c35b92ea4-0.jpg ]

GENROQ（ゲンロク）２０２４年１０月号
２０２４年８月２６日発売
本誌カラー１７６ページ
定価１１００円（税込）
https://shop.san-ei-corp.co.jp/shop/g/g0136372410/


[画像2: https://prtimes.jp/i/23526/1081/resize/d23526-1081-ff2b85319e118effcc5a-1.jpg ]

ランボルギーニファン、いやスーパースポーツカーファンにとって待ちに待った1台がデビューした。ウラカンの後継モデル「 テメラリオ 」である。新開発のV8ツインターボとプラグインハイブリッドシステムは、どんなドライビングプレジャーを実現するのだろう。


[画像3: https://prtimes.jp/i/23526/1081/resize/d23526-1081-3e324abb31efb1a8080e-2.jpg ]

ミッドシップ縦置きV12の系統は「 レヴエルト 」に引き継がれた。パワートレインはプラグインハイブリッドという大きな進化を遂げたが、それは走りにどのような影響をもたらしたのか。先代モデル「 アヴェンタドールSVJ 」との比較を通して明らかにしよう。


[画像4: https://prtimes.jp/i/23526/1081/resize/d23526-1081-d31b407cba4101220af3-3.jpg ]

3.5リットルV6の半年後に発表された「 ロータス・エミーラ 」の2リットル4気筒バージョンがようやく日本に上陸した。この2台、スペックだけを比較するなら実は大きな違いはない。ならばロータスはなぜエミーラに2種類のモデルを用意したのか。比較試乗を通じ、早速確認してみた。


[画像5: https://prtimes.jp/i/23526/1081/resize/d23526-1081-94bd7f9c9f217630a6b5-4.jpg ]

ついに新型「 BMW M5 」の詳細が明らかになった。新型はプラグインハイブリッド化され、自慢のV8エンジンと組み合わせることでシステムトータル727PS／1000Nmを実現。途方もないパフォーマンスに到達した、新型M5の詳細を見て行こう。


[画像6: https://prtimes.jp/i/23526/1081/resize/d23526-1081-b81832b49dbaa2f0076b-5.jpg ]

今まで、これほど豪華でこれほどエンスージアストの興味を引くグループテストがあっただろうか？ 私たちは「 BMW M5 」の歴代6モデルを集め、“M5のアイデンティティ”を探すことにした。果たしてもっとも“M5らしい”モデルとは……！


[画像7: https://prtimes.jp/i/23526/1081/resize/d23526-1081-e5e520b0cbaee8f8b1b9-6.jpg ]

いつの間にか輸入車のMTモデルが激減し、国産スポーツカーのMTモデルが大増殖している。そこで今回は比較的人気の高い国産MTスポーツカー4台を集め、スーパーカー好きや輸入車好きに刺さるポイントはどのあたりにありそうか、一気乗りして考えてみた。



GENROQ（ゲンロク）２０２４年１０月号
２０２４年８月２６日発売
本誌カラー１７６ページ
定価１１００円（税込）
https://shop.san-ei-corp.co.jp/shop/g/g0136372410/


■株式会社三栄について
三栄は70年以上の歴史の中で自動車、レース関連の雑誌を中心に刊行を続け、その活動のなかで蓄えられた様々なリソースや業界内外との多様なネットワーク、専門性の高い知識とアーカイブを武器に、スポーツ、ファッション、アウトドアなど様々なジャンルに裾野を広げてきました。雑誌やイベント等を通じて、ブランド力を高め、ウェブや映像でもコンテンツを大きく展開しています。

代表取締役：鈴木賢志
創業：昭和22年10月
設立：昭和27年9月17日
資本金：9,800万円
従業員：141名

〒163-1126
東京都新宿区西新宿6-22-1
新宿スクエアタワー26Ｆ

三栄公式ウェブ：https://san-ei-corp.co.jp/


2024年8月26日
株式会社三栄

PR TIMESプレスリリース詳細へ