[写真]新型アウディA8のアクティブサス、運動性能・快適性・安全性のレベルが違う
2017年6月26日 08:16
新型アウディA8は、今回初めて車両の主電源に採用した48ボルトシステムをベースとした、新開発のアクティブサスペンションによって、ドライバビリティ、乗り心地を含めた快適性、そして乗員の安全性を飛躍的に高めた
※この記事はエコノミックニュースから提供を受けて配信しています。
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2017年6月26日 08:16
新型アウディA8は、今回初めて車両の主電源に採用した48ボルトシステムをベースとした、新開発のアクティブサスペンションによって、ドライバビリティ、乗り心地を含めた快適性、そして乗員の安全性を飛躍的に高めた
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