～最新の“日本のモノづくり”でクラシックカーをアップデイト～

ヨシムラTMR‐MJN 4輪用キャブレター搭載、ジャガーE-TYPEをワールドプレミア！



　世界中でクラシックカーの人気が高まる中、あらゆる楽器が調和する交響曲のようにドライバーの思いと高次元で共鳴するパーツを“Made in Japan”で開発・販売する旧車向けブランド「SYMPHONIC PARTS（シンフォニックパーツ）」（運営：株式会社トランスミッション）は、2月21日（土）～22日（日）にパシフィコ横浜で開催される国内最大級のクラシックモーターショー「第17回 ノスタルジック２デイズ」に70余年の歴史を誇るヨシムラジャパンと共同で出展します。
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ジャガーE-TYPE（1967）

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ヨシムラTMR-MJN 4輪用キャブレター

　ブースでは、1986年に辻本聡氏が米国デイトナインターナショナルスピードウェイを走ったヨシムラGSX-R750 AMAスーパーバイクレース参戦車 #604、創業者吉村秀雄氏の手削によるHONDA S800レースカー用のカムシャフトなどの歴史展示の他、ヨシムラTMR-MJN 4輪用キャブレターを世界で初めて搭載したジャガーE-TYPEシリーズ1（1967）をプレミア公開します。
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ヨシムラGSX-R750&辻本聡/1986年AMA開幕戦＠米国デイトナ

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吉村秀雄氏手削りによるHONDA S800カムシャフト

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TEIN EDFC5 アクティブサスペンション

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TEIN EDFC5コントロールユニット

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ヨシムラTMR-MJN 4輪用キャブレター

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アクティブサスペンション搭載のロータスヨーロッパ（1974）

　また、国内外で人気のスペションメーカーTEIN（テイン）と共同で専用開発したアクティブサスペンションEDFC5とヨシムラTMR-MJN 4輪用キャブレターを搭載したロータス ヨーロッパ（19７４）もお披露目します。
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FMドライバーズミーティング公開収録

　21日（土）13:00からは、メインステージで「SYMPHONIC PARTS」開発プロデューサー兼テストドライバーのレーサー鹿島（レーシングドライバー/マルチプロデューサー）と辻本聡氏が「FMドライバーズミーティング」公開収録を兼ねたトークショーで1980年代当時の秘話を語ります。

＊出展情報サイト：
https://okjapan.jp/blog/racerk/2026/02/01/symphonic-parts/

＊番組情報サイト： https://okjapan.jp/blog/racerk/

＊イベント公式サイト： https://nos2days.com/pc/

■ヨシムラTMR-MJN 4輪用キャブレター
二輪用キャブレターで実績のあるTMR-MJNキャブレターをベースに、四輪用として新たに開発されたキャブレター。ドライバーの意思にリニアに反応するレスポンス、独特な吸気サウンドが特徴。

■TEIN EDFC5 アクティブサスペンション
車速、クルマにかかるG（重力）などに応じてダンパーの減衰圧をリアルタイムで四輪別々にコントロールするシステム。芝浦工業大学 渡邉大教授との産学連携によって開発されたジャーク（躍度）制御を取り入れたことによりシャープなハンドリングとソフトな乗り心地の両立を実現しドライバーが求める挙動を自動で創出。
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＜お問い合わせ＞
SYMPHONIC PARTS　　sp@tmcl.jp

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