離島で太陽光発電による移動支援の実証実験を開始～脱炭素化と高齢者の自立的な移動支援の両立を目指して～

　ヤマハ発動機株式会社（静岡県磐田市）、崇城大学（熊本県熊本市）、およびT-PLAN株式会社（大分県中津市）は、2025年12月8日から2026年5月まで、大分県姫島村で太陽電池を搭載した低速超小型モビリティ（ミニカー）*¹による移動支援の実証実験を共同で実施します。
　本実証実験は、2025年6月に静岡県浜松市水窪地区で実施した移動支援の取り組みに続くものです。今回は新たに太陽光で発電した電力のみで走行する車両を用い、脱炭素化と高齢者の自立的な移動支援の両立を目指します。
　一島一村の離島である姫島村は、高齢者の移動手段に課題を抱える地域です。今回の実証では地域住民からモニターを募集し、車両を貸与することで、日常使用における利用履歴および発電履歴の調査を行います。
　使用車両は、ヤマハ発動機の米国製造拠点YMMC*²製の電動ランドカー「DR2-PTV」（国内未販売）に太陽光パネルを搭載したもので、車両区分は第一種原動機付自転車、定員は1人、最高速度は時速20km未満です。実証期間中の運行管理をT-PLANが担当し、崇城大学はこれまでの太陽電池搭載車の発電効率向上に関する研究成果を活かし、走行・発電データの分析や太陽光による走行の有効性を検証します。
　本取り組みを通じて、技術的・社会的な課題の明確化を図り、地域ニーズに合った持続可能な移動手段の社会実装を目指します。


[画像1]https://digitalpr.jp/simg/1619/123348/700_467_2025112517125669256508e029d.jpg


DR2-PTV ランドカーをベースにした太陽光パネル搭載の実験用車両


※1 超小型モビリティは、自動車よりコンパクトで小回りが利き、環境性能に優れ、地域の手軽な移動の足となる1～2人乗り程度の車両。
ミニカーは、超小型モビリティのうち、第一種原動機付自転車の満たすべき定格出力・大きさ等を満たしているものであり、乗車人員は1人。
※2　Yamaha Motor Manufacturing Corporation of America


■本件に関する報道関係者からのお問い合わせ先


ヤマハ発動機株式会社 コーポレートコミュニケーション部 広報グループ
Tel: 0538-32-1145
崇城大学 情報学科 教授 西嶋仁浩 （エネルギーエレクトロニクス研究所）
Tel: 096-326-3775
T-PLAN株式会社 モビリティコンサルグループ
Tel: 0979-53-8880