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【話題の新製品】ホンダは250ccのロードスポーツモデル「VTR」を改良、新タイプも設定

ホンダ<7267>(東1)は、V型2気筒エンジンを搭載した250ccのロードスポーツモデル「VTR」と、ハーフカウルを装着した「VTR-F」のそれぞれにラジアルタイヤを採用する。[写真拡大]
ホンダ<7267>(東1)は、V型2気筒エンジンを搭載した250ccのロードスポーツモデル「VTR」と、ハーフカウルを装着した「VTR-F」のそれぞれにラジアルタイヤを採用する。また、足着き性を向上させた「VTR Type LD」を新たにタイプ設定し、7月18日(金)に発売する。
今回、VTRシリーズの全タイプにグリップ力と剛性に優れるラジアルタイヤを採用することで、コーナリングやブレーキング時のフィーリング向上を図った。また、リアタイヤの偏平率を従来モデルの70%から60%に変更して、トランスミッションのローレシオ化と同様の効果を得ることで、加速フィーリングの向上にもつなげている。今回新たにタイプ設定したVTR Type LDは、VTRをベースに、前・後サスペンションに専用セッティングを施している。
価格はVTRが59万8320円(税込み)、Type LDが60万9120円(税込み)、VTR-Fが61万9920円(税込み)。(情報提供:日本インタビュ新聞社=Media-IR)
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※この記事は日本インタビュ新聞社=Media-IRより提供を受けて配信しています。
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