【相場熟者が答える投資相談】ＪＲ東海、南海トラフ巨大地震リスクが重し、乗り換えも

　　【問い】　東海旅客鉄道（ＪＲ東海） <9022> を７０００円で２００株持っています。株価の見通しをお願いします。

　　【答え】　１１月１７日（金）は５０円安の６４００円と連日の年初来安値更新と調整が続いています。

　　２０２７年に計画しているリニア中央新幹線開業の準備に必要な投資が膨らみことから、資金負担が同社の経営を圧迫する見方が優勢で、業績好調も財務面での長期的な不安要因が改めて意識され断続的に売りが出ています。東京－大阪間を結ぶリニア中央新幹線の中間駅６駅について、予定される建設費用約５，９００億円の全額を自己負担する見通しのほか、車両基地建物の震災対策に関わる設備投資の増加に対する警戒感が強まっています。

　　足元の業績、東海道新幹線をはじめ運輸業が好調なほか、百貨店など流通業も好調で、今３月期売上高は１兆５８００億円（前期比４．８％増）、営業利益は４０７０億円（同９．３％増）、経常利益３０６０億円（同１６．０％増）、純利益は１８７０億円（同４０．８％増）過去最高益を更新する見通しです。

　　株価は、１０月２９日に年初来高値７１４０円と買われ三段上げ終了。９月２０日安値６６１０円を下回ったことで、調整色を強めています。今期予想ＰＥＲ７倍台・ＰＢＲ１倍の水準に届き値ごろ感は出てきました。ただ、東海、東南海、南海地震などが同時発生するマグニチュード（Ｍ）９級の「南海トラフ巨大地震」が切迫していることから、東海道新幹線に及ぼす影響が懸念されます。このため、ディフェンシブ銘柄としての色彩を薄め、逆に高リスク銘柄に挙がっています。中央リニア開通、耐震対策投資が一巡するまで見送りが賢明と思われます。他の銘柄への乗り換えを考えるところです。（株式評論家・摩周湖）（情報提供：日本インタビュ新聞社＝Ｍｅｄｉａ－ＩＲ）

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