Automated with Velodyneプログラムのエコシステムがパートナー100社に拡大

業界の成長のために、エヌビディアやシーメンスなど、世界中のベロダイン・ライダーのパートナーを発展させるプログラム

（米カリフォルニア州サンノゼ）-（ビジネスワイヤ） -- ベロダイン・ライダー（Nasdaq：VLDR、VLDRW）は本日、「Automated with Velodyne（AwV）」プログラムに100社のパートナーが参加し、ベロダインのライダーセンサーやソフトウエアを使用して、次世代自律ソリューションの商業化に取り組んでいると発表しました。この節目の達成は、ベロダインが世界市場の育成に一貫して取り組み、多様な業界で自律性、安全性、持続可能性を推進するライダーベースのソリューションの革新を進めていることを示しています。

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Velodyne Lidar’s Automated with Velodyne program has achieved the 100 partner mark. This milestone confirms the world’s leading innovators see the significant value that Velodyne’s technology and marketing prowess brings to their business. (Photo Credit: Velodyne Lidar)

ライダーのエコシステムが拡大を続け、産業、ロボット工学、インフラ、自動車などにおけるライダー技術の導入が進むにつれ、こうした協業はAwVエコシステムがいかに業界の発展に貢献しているかを示す素晴らしい好例となります。

ベロダイン・ライダー最高マーケティング責任者のサリー・フリクマンは、次のように述べています。「Automated with Velodyneはライダー統合の未来であり、このエコシステムは日常のソリューションを実装する上で不可欠です。パートナー100社という節目に達することができたのは、ベロダインの技術およびマーケティングの優れた手腕がビジネスにもたらす大きな価値を、世界一流の革新企業が認めていることを裏付けています。このような先導的なエリート企業のグループと連携し、そうした企業の認知度を高め、ライダーベースのソリューションの大きな成長の可能性を活用できるように手助けすることをうれしく思います。」

エヌビディアやシーメンスなど、ベロダインのAwVパートナーは、さまざまな顧客環境で安全性と効率性を促進するためにライダーが重要な役割を果たすことを可能にしています。

ベロダインとエヌビディアの技術を用いて設計されたソリューションは、ロボット工学、スマートシティー、AV操作向けに重要なエッジコンピューティングを提供します。さらにベロダインは、NVIDIA Metropolisプログラムに参加しました。このプログラムは、公共の場と職場で業務の安全性と効率性を高める新世代のAIビジョン・ソリューションを市場で提供することを目指しています。

エヌビディアの製品マーケティング担当ディレクターのアダム・スクラバ氏は、次のように述べています。「ベロダインは、NVIDIA Metropolisの貴重なパートナーです。同社のライダーシステムは、GPUで高速化したエヌビディアのエッジコンピューティングと共に、世界で最も重要な空間やプロセスを今まで以上に自動化する上で必要なリアルタイムの知覚機能とAIを提供します。テキサス州オースティンのような都市は、すでにわれわれの共同ソリューションを導入し、交通状況のリアルタイム評価を向上させたり、人命救助に役立つ予測的な安全対策を特定したりしています。」

シーメンスは、ベロダインのライダーセンサーを用いた産業用システムや、AV・ADASシステムを開発、テスト、検証するソフトウエア・ソリューションを提供しています。シーメンスの技術は、企業が物理的な性能試験に移行する前に、仮想世界で自律アプリケーションを監視できるシミュレーション環境を作り出します。

シーメンスのデジタル産業ソフトウエア担当製品マネジャーのMartijn Schut氏は、次のように語っています。「ベロダインのライダー技術を使い、当社のシミュレーション・ソフトウエア向けに物理ベースのセンサーモデルを構築し、自律ソリューションの試験と最適化を行うことを可能にしています。当社のシステムは、企業にシミュレーションとデジタルツインのツールを提供し、自律性と安全性を向上させるソリューションに、ベロダインのセンサーを短期間で統合できるようにします。ライダーとシミュレーションの組み合わせは、企業がデジタル企業へと変貌する上で理想的な道筋を作ります。」

AwVの詳細

ベロダインはAwVにより、革新の支援、応用の促進、顧客や企業との長期的関係の創出に取り組み、パートナーの発展を可能にしています。ベロダインは充実したグローバルな営業・販売チャネルを持ち、そのネットワークでパートナー・ソリューションに関する情報提供を行っています。インテグレーターは、市場をリードしているベロダインの立場と、企業のビジネス成長に献身する専任チームにアクセスできる非常に有益な機会を得ることができます。さらにベロダインは、各ソリューションがいかに人々の生活を改善し、地域社会の安全性を高められるかを重視しながら、インテグレーターと新しいビジネス機会を結びつけています。

AwVのパートナーは広範なアプリケーションを網羅していますが、これは3つの主要市場、すなわちインテリジェントなインフラ、産業・ロボット工学、そして自動車（AVとADASを含む）の各市場におけるベロダインのライダーセンサーおよびソフトウエアのポートフォリオの幅広さと深さを反映しています。このプログラムには、ライダー・ソリューションの研究・試験イニシアチブを実施している大学も含まれています。

ベロダイン・ライダーについて

ベロダイン・ライダー（Nasdaq：VLDR、VLDRW）はリアルタイム・サラウンドビュー・ライダーセンサーを発明して、自律技術の新時代をもたらしました。ライダーの世界的大手ベロダインは、画期的なライダー技術の幅広いポートフォリオで定評があります。ベロダインの革命的なセンサーおよびソフトウエア・ソリューションは柔軟性、品質、性能を提供し、自律走行車、先進運転支援システム（ADAS）、ロボット工学、無人航空機（UAV）、スマートシティー、セキュリティーなどの幅広い産業のニーズに対応しています。ベロダインは絶えず革新を追求することで、あらゆる人々のために安全なモビリティーを推進し、生活と地域社会を変革することに力を注いでいます。詳細情報については、 www.velodynelidar.comをご覧ください。

シーメンスの関連商標の一覧は、こちらをご覧ください。

将来見通しに関する記述

本プレスリリースには、1995年米国民事証券訴訟改革法の「セーフハーバー」条項の定義による「将来見通しに関する記述」が含まれます。これには過去の事実を除くすべての記述が含まれますが、それに限定されず、ベロダインの対象市場、新製品、開発努力、競争に関する記述が含まれますが、これらに限定されません。本プレスリリースで、「推定する」、「予測される」、「期待する」、「予想する」、「予測する」、「計画する」、「意図する」、「考える」、「求める」、「かもしれない」、「するだろう」、「できる」、「すべきである」、「将来」、「提案する」といった言葉やその変化形、類似の表現（もしくはそうした言葉や表現の否定形）は、将来見通しに関する記述であることを特定するために使用されています。これらの将来見通しに関する記述は、将来の業績、状況、結果を保証するものではなく、多くの既知および未知のリスク、不確実性、仮定、その他の重要な要因を含んでおり、その多くはベロダインの管理が及ばないものであり、実際の結果または成果が将来見通しに関する記述で示されたものと大きく異なる場合があります。実際の結果または成果に影響を与え得る重要な要因として、政府によるライダーの規制や導入に関する不確実性、COVID-19パンデミックがベロダインおよびその顧客の事業に与える不確実な影響、ベロダインが成長を管理する能力、ベロダインが事業計画を実行する能力、ベロダインの顧客が製品を商品化する能力およびそれら製品の最終的な市場での受容に関する不確実性、ベロダイン製品が市場で受容される速度および程度、存在するもしくは利用可能になるかもしれないその他のライダーおよびセンサー関連の競合製品や競合サービスの成功、ベロダインの現在の訴訟やベロダインが関与する可能性のある訴訟、もしくはベロダインの知的財産権の有効性と強制力に関する不確実性、ベロダインの製品およびサービスへの需要に影響を与える一般的な経済および市場の状況などがあります。ベロダインの事業に関連するリスクと不確実性の詳細情報については、ベロダインのSECへの提出書類の「経営陣による財政状態と経営成績についての考察と分析」および「リスク要因」のセクションを参照してください。これにはフォーム10-Kの年次報告書およびフォーム10-Qの四半期報告書が含まれますが、これらに限定されません。このプレスリリースのすべての将来見通しに関する記述は、このプレスリリースの日付の時点でベロダインが入手できる情報に基づいており、ベロダインは新たな情報、将来の出来事、あるいはその他の理由にかかわらず、法律で義務付けられた場合を除き、将来見通しに関する記述を更新または改定する義務を一切負いません。

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