航空機MROの市場規模、2028年に683億5000万米ドル到達予測

株式会社グローバルインフォメーションは、市場調査レポート「航空機MROの世界市場：将来予測 (2028年まで)、新型コロナウイルス感染症 (COVID-19) の影響、コンポーネント別・機種別・エンドユーザー別の分析」（The Insight Partners）の販売を8月12日より開始いたしました。

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航空機MROの市場規模は、2020年の498億米ドルから、2028年には683億5000万米ドルに達し、2021年から2028年にかけて4.3%のCAGRで成長すると予想されています。

ここ数年来の航空業界の急成長に伴い、航空会社のMROサービスの需要も高まっています。APAC（アジア太平洋地域）の新興国では、軍用機だけでなく商用機の会社もMROサービスを拡大することに高い関心を寄せています。APACでは、経済成長、旅客数の増加、航空インフラ支出の増加などが、航空機MRO市場の成長を促進する要因となっています。シンガポール、マレーシア、タイなどのAPACの国では、MROハブが確立されているため、航空MRO市場から多額の収益を上げています。さらに、シンガポールでは、GE Aviation、Airbus、Rolls-Royceなどの主要な業界プレーヤーが存在することから、同地域の市場を支配しています。ウィスコンシン州経済開発公社（WEDC）によると、シンガポールには120社の航空宇宙企業があり、アジア太平洋地域のMRO市場の約4分の1を占めています。さらに、インド、中国、シンガポールなどでは、中間層の旅行者が航空旅行の増加に寄与しており、航空機のMROサービスの必要性も高まっています。

COVID-19パンデミックの航空機MRO市場への影響

航空業界は、COVID-19パンデミックの経済不況の影響を強く受けています。さらに、各国の経済成長が損なわれたことで、2020年には小規模な航空会社が閉鎖されることになりました。COVID-19の発生が続いているため、欧州、アジア太平洋、北米のすべての主要国では、ビジネス活動やモノ・ヒトの移動に厳しい制限を課しています。これらの要因は、航空機メンテナンスサービスの供給と需要の両方を制限しており、航空機MRO市場の収益成長の妨げとなっています。また、インド、フランス、米国などで発生したCOVID-19の第2波は、2021年前半を通して市場の成長にマイナスの影響を与える事が考えられます。その後、2022年には航空機MRO市場は回復し、2022年から2028年にかけてはプラス成長になると予想されています。

航空旅客数の増加が航空機MRO市場の成長を促進

COVID-19の流行が続く中、主要国では海外旅行の制限が行われています。しかし、航空業界は成長しており、中間層の乗客数が増え続けているため、今後も成長が見込まれています。IATAによると、航空会社の乗客数は2037年までに倍増し、航空機の飛行時間も増加し、航空機部品のメンテナンスや修理の需要が増加すると考えられます。航空業界の成長は、インドと中国に集中しています。近い将来、シンガポールやマレーシアなどは、航空機MROの最大市場となり、APACは航空産業の新たな中心となるでしょう。


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