オートマティック限定免許でも参加できる「N ONEワンメイクレース」

　「東京オートサロン2014 with NAPAC(TAS)」でホンダが楽し気なクルマを展示した。2014年から開始するとされる軽自動車「N ONE」によるワンメイクレース参戦用車両だ。「オートマティック限定免許でも参加できるレース」と、その手軽さを訴求して、モータースポーツ参加者の裾野拡大を目指すという。

　「N ONE」によるワンメイクレースの参加方法などの詳細は2月に発表予定。現在のところ全国7カ所のサーキットで開催されることが公表されている。4月に鈴鹿サーキット、HSR九州でそれぞれエキシビションレースを開催し、7月から富士スピードウェイ、オートポリス、岡山国際サーキット、ツインリンクもでぎ、スポーツランドSUGOで順次開催し、最終戦を鈴鹿サーキットで行なう予定のようだ。

　TAS会場に展示された「N ONEレース車両」は、4点式シートベルトやロールケージなどの安全装備が架装され、スポーツサスペンション、CVT(トランスミッション)クーラーなど、レースに向けた対策が施された仕様となっている。

　当然ながらナンバー付きで日常使用も可能としている。サーキットまで自走してレースに参加、そのまま帰宅出来る。トヨタ86ワンメイクレースと基本は同じ。ふつうならレース車両をキャリアカーでサーキットまで運搬するが、ナンバー付きなら自走できるのでコストが掛からない。さらに車両価格がトヨタ86の半額だ。

　会場では、トヨタ自動車の豊田章男社長が楽しそうに「N ONE レース仕様車」のコクピットに乗り込む姿を目撃した。

　ホンダの関連会社M-TECモータースポーツ事業部のコック・リァン・シェン氏は「一般の方にも参加しやすいよう、オートマ限定免許でも参加できるレースができないか検討した結果。詳細は車両価格を含めて2月の上旬に発表予定」とN ONEワンメイクレースの狙いについて語った。

　同氏によれば、2月の詳細発表以降、初心者向けのサポート体制も充実させる予定だということ。サーキットのレースだけでなく、このクルマを使った、より簡便なジムカーナやラリーなど、手軽な「草レース」なども企画されると楽しいと思う。(編集担当:吉田恒)

■関連記事
・新型「ムーヴ」は新たな顧客を開拓できるか
・若い男性の4割「マイカーは軽」　販売台数は過去最高へ
・SUZUKI ガソリン車トップの好燃費技術。相反しないはずの安全装備の欠落
・2014年SUZUKI　新ジャンル軽自動車「ハスラー」で展望する未来とは?
・増税されるバイク、軽自動車は恨みを晴らせるのか?