日本自動車4社の7月中国販売、日産を抜いてトヨタが首位に
2015年8月10日 08:43
*08:46JST 日本自動車4社の7月中国販売、日産を抜いてトヨタが首位に
トヨタ自<7203>、日産自<7201>、ホンダ<7267>、マツダ<7261>の日本自動車4社は7日までに、今年7月の中国での新車販売実績を発表した。前年同期と比べた増加率が最も大きかったのは、ホンダで50.4％。次いでトヨタが23.7％だった。一方で、マツダは3.7％増に減速。商用車の不振が続く日産は13.9％減と、2ケタマイナスに沈んでいる。日産の足踏みを受けて、4社の中国販売台数ランキングに7月は変動があった。これまで首位を走っていた日産をトヨタが抜いている。3位がホンダ、4位がマツダと続く。各社の統計データをまとめた結果として、盖世汽車網が7日付で伝えた。
トヨタ車の同月中国販売は、23.7％増の9万2500台と好調を維持。4カ月連続で前年同月を上回った。5月以降、3カ月連続で2ケタの伸びを達成している。主力車「カローラ」が依然として好調。前年同月比90％増の2万2000台を販売した。発売から約1年になる小型セダン「レビン」も人気で、1万台超を売り上げている。
一方で、日産車は13.9％減の8万4200台に低迷した。乗用車が11％減の6万7100台、商用車が80％減と、いずれも前年同月の実績を割り込んでいる。これ以前の数カ月は、「エクストレイル」や「シルフィ」などの乗用車販売の伸びが、商用車部門の大幅な落ち込みを相殺。全体でプラス成長を保っていた。
こうした中で日産は、新車投入を加速することで、中国販売の巻き返しを急ぐ考え。今月8日にミドルクラスSUV（スポーツ多目的車）の新型モデル「ムラーノ」を発売。今秋には中国市場向けに開発した新型の中型セダン「ラニア」を投入する。
3位のホンダ車は、前年同期比50.4％増の7万3099台を記録。7月としては過去の月次最多を更新した。小型SUVの「ヴェゼル」と「XR-V」（ヴェゼルの中国仕様車）がけん引役。「XR-V」の販売好調に支えられて、東風本田（東風汽車集団との合弁）は74.6％増の3万757台を売り上げている。広汽本田（広州汽車集団との合弁）も36.6％増の4万2342台と、2ケタ増を続けた。
4位のマツダは3.7％増の1万6520台と伸び悩む。増加率は6月（14.2％）から10.5ポイントも縮小。5月（42.1％）、2月（62.4％）の大幅な伸びと比べても減速感は否めない。一汽馬自達（第一汽車集団との合弁）が19.6％減の5880台と不振。5月に一旦プラス成長に転じたものの、6月以降、2カ月連続でマイナス成長に陥った。一方で、長安馬自達（長安汽車との合弁）は23.5％増の1万640台と好調が持続。23カ月連続で前年実績を上回っている。
【亜州IR】《ZN》